
Le taux maximum autorisé d’alcoolémie est de 0.2 g/l.
Il est interdit de se servir d’un téléphone portable en conduisant, sauf en cas d’utilisation d’un système “mains-libres”.
Les feux de croisements sont obligatoires 24h sur 24 pour tous les véhicules du 1er octobre au dernier jour de février.
Les autoroutes sont signalées par des panneaux bleus à lettres blanches.
Les routes internationales sont signalées par des panneaux verts à lettres blanches.
Les autres routes sont signalées par des panneaux rouges à lettres blanches.
Depuis le 17/04/07, tous les véhicules doivent circuler avec les feux de croisement allumés en Pologne.
L'étranger qui vient en Pologne pour un séjour de plus de trois mois peut faire entrer sur le territoire polonais en admission temporaire (sans droit dedouane) une voiture personnelle. L'importation doit avoir lieu dans un délai de six mois. La voiture est réimmatriculée en Pologne mais ne peut en aucun cas être vendue à des résidents polonais.
Les voitures de fonction immatriculées à l'étranger au nom d'une société peuvent entrer en Pologne sous le régime d'admission temporaire.
L'échange du permis français doit se faire dans les six mois suivant l'établissement. Les pièces à présenter sont le titre de séjour en Pologne, le permis et sa traduction.
Pour en savoir plus : http://www.mfe.org/default.aspx?SID=12359
La conduite s'effectue à droite, la priorité est à droite. La vitesse maximale est de 50 km/h en agglomération (parfois 40 km/h), 90 km/h sur route,110 km/h sur autoroute. Les feux de croisement doivent être allumés nuit et jour du 1er novembre au 31 mars. Attention aux conducteurs et aux piétons en état d'ébriété.
L'alcool est prohibé au volant (taux d'alcoolémie autorisé: 0,2 g/l). En cas d'infraction, le contrevenant est le plus souvent placé d'office, sans appel et sans possibilité de contact avec l'extérieur, pour une durée pouvant aller jusqu'à 48 heures, en "salle de dégrisement" jusqu'à sa présentation devant le tribunal des contraventions.
L'assurance responsabilité civile est obligatoire (OC). Le montant annuel de la prime est établi en fonction de la cylindrée de la voiture. Une réduction de 60 % est possible après avoir prouvé que le propriétaire du véhicule n'a pas eu d'accident au cours des deux années écoulées.
Pour une assurance tous risques (AC), le montant de la prime est établi en fonction de l'année de production de la voiture, de sa marque et de sa valeur.
Il est nécessaire d'être affilié auprès d'une compagnie d'assurance locale.
Un contrôle technique est obligatoire au moment de l'immatriculation du véhicule importé (phares blancs, bavettes aux roues arrières). Ensuite, le premier contrôle se fait au bout de trois ans pour un véhicule neuf, puis à échéances plus rapprochées.
Il est possible d'acheter sur place un véhicule français ou étranger. Les marques Renault, Citroën et Peugeot sont représentées. Il convient que la protection contre le froid soit renforcée. Par ailleurs, un double système antivol est obligatoire.
En cas d'accident, établir un constat à l'amiable (modèle européen).
En cas de litige grave, il est possible d'obtenir des forces de police l'assistance d'un traducteur assermenté.
La liberté de circulation dans le pays est totale.
L'état du réseau routier est médiocre, la signalisation et l'éclairage parfois déficients.
Modes de transport préconisés localement
Europbycar.eu Tout droits réservés 2010-2011 Contact Webmaster: webmaster@europbycar.eu